Размеры шарфа: 2010*150 мм. Материал- шерсть. Данный шарф идет под номером 1 (всего было выпущено 7 номерных шарфов). Производство: г. Чебоксары, 1998г. Заказчик: Первая КБ-банда Чебоксар "GUARD CARDINAL"
GUARD CARDINALS или же GUARD CARDINALS FIRM - Чебоксарская фирма фанатов Московского СПАРТАКА.Фирма была основана в 1995 году.По прошествию 5 лет фирма распалась(наверно одной из причин стало то,что не было как такового лидера),но люди все равно остались...
«Первый выезд как первый бал для Наташи Ростовой» В действительности это так. И тот, кто впервые поехал на выезд запомнит его навсегда. Эти ощущения нельзя передать в двух словах, так как это надо самому испробовать. Постоянная суета, беготня х.й знает куда-то и зачем-то, бессонная ночь перед выездом, короче и т.д. и т.п. Лично для меня это началось еще в конце 98 года (когда я пришел в фан-клуб). Для большинства, и я не ошибусь, первый барьер в выезде — это родичи, которые устраивают разные траблы в нашей и без того сложной жизни. Однако, справившись с первым барьером, не следует забывать, что впереди еще целая дистанция из таких же барьеров. И лишь пройдя через финальную черту, вы ощутите, что такое выезд. На этот выезд я готовился очень тщательно (на то он и первый выезд!). В фан-клубе были такие мировые планы, что по началу мне казалось едут все. Уже вроде собирались бас снять. Однако чем ближе был день выезда, тем меньше становилось народу. В ход пошли: родители, дача-огород, экзамены - происхождение которых в начале мая, в дни праздников, неизвестно. Так и пришлось мне одному ехать, а точнее с конем (которого уже весь фан-клуб знает). Проводы были отличные. Присутствовали Милан, Радист и еще несколько придурков. Меня же надо было видеть живьем. Как вспомню, что стоит Даун с большим пакетом (с которым ходят в магазин) и одетый, как на парад, то становится очень и очень стыдно. Но тогда меня все это не волновало, и настроение было заебца. В16.00 наш бас двинулся в сторону Чебоксар. Проезжая мимо дома я подумал, что все, полный пи...ц! Я готов был уже сдернуть джинсы и показать всем свою з...у и свой х...! Мол, сосите и торчите, а я на выезд. Эмоциям не было предела. Однако, выезжая из города пыл поубавился. И до Чебоксар доехали нормально, не считая того, что на задних местах мужики начали сосать водяру. Забегая вперед - ни до выезда, ни на выезде я не дернул ни грамма. По приезду в Чебоксары меня уже ждал Каннибал. Отдав мне деньги на тикеты и обсудив где встретиться, быстро ретировался. Его сменил Матюля, который находился со мной до отхода баса. Во время стоянки я узнал, что на выезд двинулся и Брикер, но в другом басе. В 18.00 мы выехали из Чебоксар в Москву. Дорога ничем особо не изобиловала. Лишь однажды бас, наехав на кочки, вызвал у меня смех. Мужикам, сидевшим сзади пришлось проявить мастерство в ловле водяры в воздухе. И это у них хорошо получилось. Браво! Я же, взлетев до потолка, приземлит" прямо на порочень кресла. Момент был не из приятных. Еще меня бесило то, что, если сев в кресло баса и, просидев минут 30 мне казалось, что я в комфорте, то, сидя более часа и более моя задница парализовалась. Сидеть в кресле было невозможно, мучения были адские. Хотя, что я об этом пишу, те, кто ездил знает. Далее остальной путь до первопрестольной я опускаю по причине отсутствия чего-либо стоящего для обсуждения.
В Москву наш бас приехал ближе к 6 утра. Еще при въезде в столицу с моим животом, что-то случилось. Все содержимое рвалось наружу. Газы из моего дупла заполнили -задний отсек баса, не знаю, как там не задохнулось мужичье.. У меня самого глаза начало резать. В свою очередь, я понимал, что в Москве водила нигде не остановит. Мне пришлось подойти к нему и объяснить ситуацию, что если он не поторопиться приездом, то вполне возможно я приготовлю омлет прямо в салоне. Осознав все происходящее и видя в зеркале заднего вида, как задыхается мужичье, водила прибавил в скорости. Прибыв в Черкизово, я первый вылетел из баса и, не успев дыхнуть московского воздуха, побежал искать уголок для отдыха. Но везде были люди. Хотя какие это люди. Куда ни глянь, везде были косоглазые. Спросив одного, где толчок, он протянул мне сигарету. Вот урод! С большими усилиями я отыскал толчок, хозяин которого был хач. Так или иначе, но за 2 рубля я круто отдохнул. После этого мы с конем подошли к стадиону «Локомотив». Кассы естественно были закрыты и чтобы не терять время поехали к тетке. Приехав на место и выйдя из метро, я еле-еле соорентировался. Все-таки я не был в Москве 13 лет. Но с божьей помощью дом нашли. Погостив немного, мы поехали обратно за тикетами. Когда прибыли, площадь перед кассами была заполнена. Народу до х...ща. Встав в очередь, очень даже приличную, минут через 15 мы были уже у турникетов. И что же, у моей кассы табличка: «Билетов нет». Я с опущенной головой отхожу. Думаю, где бы барыгу отыскать. Смотрю, спартаковские фантомасы бегают. Я к ним, мол найдите барыгу. Так купив за50 рублей тикет и одарив 10 рублями фантомасов, я иду к метро. И на пути встречаю Брикера, который взял тикет так же у барыг. Потом мы вдвоем и конь перешли через дорогу и около какого-то дома перекусили. Закончив трапезу, пошли гулять и заодно искать ночлег. Искали долго, но упорно. Все дома под кодовыми замками. Я готов уже был ночевать на стройке, но в последний момент нашли подъезд со сломанным замком. В подъезде мы провели времени до следующего дня, точнее до 5 утра. Ночь была невыносима, особенно для меня. Я лишь однажды сомкнул свои очи, да и то минут на полчаса. Утром мы двинулись к метро. Выйдя из подъезда, мы прошли метров 300, и на горизонте появился бобик. И тут свою панику начал Брикер. Однако серые попались добренькие и, проверив документы, отпустили- Так зайдя в метро, мы доехали до кольцевой линии, на которой провели время до 9 "часов. На станции метро Арбатская мы вышли, т.к. в 11 часов нас должен был ждать Каннибал у стенки В.Цоя. Бродя по Арбату, я изрядно устал. И не дожидаясь Каннибала, мы было уже побрели к метро, и смотрю навстречу идет Суховей в розе Guard Cardinal. По началу не поверил. Встретившись, решили двигать в Черкизово. Ехали е цветах, Прибыв, увидели, что народу на площади столько, что не передохнуть. Ажиотаж был страшный. Походив, как-то наткнулись на Каннибала. Радость была неописуемая, но, узнав, что для него тикет куплен не был, настроение упало. Я же предложил Каннибалу бартер. Если я ему даю свои последние деньги на тикет, он меня везет стопом. Пришлось согласиться. Тикет купил за 120 рублей. Сумма по тем временам равная дороге домой, да еще с остатком. Судите сами. Позже встретили новгородского парня «Скела», а потом и всю новгородскую братию. За 2 часа до начала игры произошла стачка с конями. Так напротив друг друга образовалась толпа мясных и коней. С обоих сторон полетели камни, бутылки и другое дерьмо. Появились пробитые головы и серые, которые быстро разогнали толпы народа. Мы решили двинуть на сектор. Пройдя несколько кордонов, я очутился на секторе. За 5 Минут до начала игры стадион бал забит. Шиза на матче была отменная. Все-таки как это круто, когда весь сектор поет в унисон. Ну а когда Ширко забил гол - это было супер. Слэм был минут 5. Матч так и закончился в нашу пользу. После матча я один двинул на ст. шоссе энтузиастов, где встретил Каннибала. Вместе мы выехали из города. Пока ехали в басе, нам попался динамик, вполне приличных размеров. Однако у меня очень уж чесались кулаки, но если бы я полез один: то итог бал бы в пользу динамика. А Каннибалу не очень то и хотелось мутить воду. Так и ограничились только fuck-ами. Пока доехали до Чебоксар сменили 6 машин. Доехали за 18 часов. Впервые я узнал, что такое автостоп. Как вспомню, что стояли у Ногинска в 1 ночи, то мурашки бегут по коже. Е6...Й холод, да еще и жрать охота. Короче заеб ох...ный. Домой я приехал никакой, зато довольный. Первый выезд удался.
